Nuevo hito de ingeniería en el desarrollo de las energías renovables en España. EDP Renováveis, líder mundial en el sector de las energías renovables y uno de los mayores productores mundiales de energía eólica, tras haber recibido el acta de puesta en marcha del parque Quintanilla II (Burgos), pone en marcha el parque eólico con los mayores aerogeneradores de España.

En concreto, contarán con unas turbinas GE137 de 3,33 MW de potencia con un diámetro de rotor de 137 metros y una altura total del aergenerador hasta la punta de pala de 199,9 metros. Haciendo una comparación inmobiliaria, el aerogenerador será 44 metros más alto que la Torre Picaso, y se posicionará como la quinta edificación más alta de España, solo superadas por las cuatro torres de Chamartín en Madrid.

Con sus cerca de 10MW de capacidad, el parque Quintalla II tendrá la capacidad de suministrar la energía limpia equivalente al consumo de cerca de 10.000 hogares.

Desde un punto de vista de ingeniería, el desarrollo de este parque supone un gran hito, no solo por el transporte de las mastodónticas estructuras, sino por los retos implícitos en un proyecto de estas características. Solo para la construcción de la zapata de cada aerogenerador se requieren 54 toneladas de hierro y más de 50 camiones que vuelquen hormigón de forma ininterrumpida durante horas y en una transición entre descargas que no puede superar los 10 minutos.

La compañía ya ha protagonizado varios hitos en el desarrollo de parque eólicos terrestres y marinos. Destaca, por ejemplo, su participación como impulsor del primer parque eólico flotante de Europa continental – WindFloat Atlantic –, que además cuenta con las turbinas eólicas más grandes del mundo en una superficie flotante; o el uso de helicópteros grúa por primera vez en España para la instalación y posteriormente repotenciación del parque eólico de Carondio en Asturias. Asimismo, la empresa impulsa distintos proyectos para el avance de tecnologías de almacenamiento de energía y la optimización de parques híbridos, cuyo primer prototipo en España también fue construido por EDPR.